江苏北人(688218)1月28日晚披露2025年度业绩预亏公告，经公司财务部门初步测算，预计2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润与上年同期相比将出现亏损，预计实现归属于母公司所有者的净利润-7813.74万元左右。归属于母公司所有者扣除非经常性损益后的净利润-7835.71万元左右。
上年同期，江苏北人实现归属于母公司所有者的净利润4519.84万元，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润3932.91万元。
江苏北人的主营业务主要分为智能制造整体解决方案业务、工商业储能业务两大板块。在智能制造整体解决方案业务领域，公司专注于机器人自动化、智能化、柔性化的系统集成，围绕汽车、航空航天、船舶重工、军工等高端制造业，为客户提供智能化工厂从0-1的产线建设服务，包括：数字化咨询、机器人智能化自动化系统集成整体解决方案、数字化软件、智能物流系统等。
在工商业储能业务领域，公司开展了储能全自动产线的研发、设计，储能PACK产品的研发、生产与销售，储能系统的研发、生产与销售，以及部分储能资产的持有和储能资产运营。
2025年，两大业务板块均表现不佳，成为江苏北人2025年度业绩预亏的主要原因。
具体来看，智能制造整体解决方案业务方面，近3年汽车行业价格竞争加剧，毛利润空间被压缩，公司主动放弃部分低毛利订单及风险客户，导致国内订单规模有所收缩，本报告期转化订单的营收及毛利率同比降低。公司2024年启动海外战略，由于海外订单交付周期长于国内，战略切换期内相关收入尚未在本报告期确认。
为拓展业务布局、培育新的增长点，江苏北人于2022年经过数月综合研判后，于2023年正式进入工商业储能领域。然而，随着业务的推进，行业竞争日趋激烈、政策环境逐步收紧、市场价格持续下行，叠加终端客户经营稳定性不足、支付信用风险上升等多重系统性因素影响，工商业储能业务的商业模式与收益模型未能达到预期目标，已连续三个会计年度未能实现盈利。
特别是2025年报告期内，国家及地方层面针对工商业用户的电价政策发生重大调整，包括但不限于分时电价时段变化、峰谷价差预期收窄、部分地区探索容量电价机制等。同时，储能项目的备案、并网、消防安全等技术标准和管理要求持续升级，且各地执行细则存在差异。这些政策变化导致存量项目面临整改、关停或需额外投入，新项目审批周期延长、合规成本显著增加，直接影响了项目的经济性与投资回收周期，进而导致下游市场需求增速放缓，行业竞争进一步加剧。
此外，作为商业模式关键环节的外部资产持有方（资方）普遍持谨慎观望态度，导致江苏北人储能资产出售困难、处置效率远低于预期，形成资产沉淀与资金压力。
鉴于上述情况，江苏北人决定对储能业务实施战略性收缩与关停。未来公司将不再开展新的储能产品生产与销售，不再新增储能资产持有，并对存量储能资产及相关业务进行有序清理与退出，逐步关停储能业务板块。
“公司将集中资源发展智能制造核心优势主业，扩大海外业务拓展，并增加在具身智能焊接机器人开发与迭代方面的投入，优化资源配置，强化核心竞争力，保障公司整体经营的稳健与可持续发展。”江苏北人表示。
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